

Miniatura del Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid, escala 1/43.
Modelo muy detallado del Toyota Yaris Rally1 Hybrid de rallyes a escala 1:43 de Sebastian Ogier en el Rallye Monte Carlo de 2.023.
Interior de competición muy detallado.
El modelo no abre compartimentos.
Incluye peana expositora con el nombre del modelo, la peana mide 16,5 cm. de largo x 7,5 cm. de ancho x 6,5 cm. de alto.
Modelo fabricado en metal por IXO Models a escala 1:43.
El modelo tiene una longitud aproximada de 10 cm.
Incluye urna de metacrilato transparente.
Las urnas son apilables.
Competición: Rallye Monte Carlo 2023.
Equipo: Toyota Gazoo Racing WRT.
Dorsal: 17.
Piloto: Sebastian Ogier (Francia).
Co-Piloto: Vincent Landais (Francia).
Posición: Ganador del Rallye de Monte Carlo del año 2023.
De este modelo también existe la versión de Rovanpera (Rf:RAM897.22) y de Evans (Rf: RAM902.22), consultar disposición.
El Toyota Yaris Rally1 Hybrid es el gran dominador en el Campeonato del Mundo de Rallyes en la época de los Rally1 hibridos. Con apariciones exporádicas de Ogier en este año 2.023 vero victoriosas.
La combinación de Sébastien Ogier y el Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid es destacada, ya que Ogier continúa demostrando por qué es uno de los mejores pilotos de rallyes, y Toyota se mantiene a la vanguardia tecnológica en el deporte. La integración de un sistema híbrido eficaz en un coche de rallyes marca el comienzo de una nueva era.
Año: 2023
Marca: Toyota
Modelo: GR Yaris Rally1
Color: Blanco/Negro/Rojo
Escala: 1:43
Fabricante: IXO Models
Material: Metal (Diecast)
Equipo: Toyota Gazoo Racing WRT
Carrera: Rallye Monte Carlo 2023
Piloto: Sébastien Ogier (Francia).
Copiloto: Vincent Landais (Francia).
El Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid es uno de los coches más avanzados en el Campeonato Mundial de Rallyes (WRC), y forma parte de la nueva generación de vehículos híbridos introducidos en 2022 bajo la regulación de "Rally1" de la FIA. Diseñado específicamente para la competición y derivado del Toyota GR Yaris de producción, este coche incorpora tecnología híbrida, combinando potencia con sostenibilidad, y ha sido pilotado con éxito por Sébastien Ogier, uno de los pilotos de rally más exitosos de la historia.
Sistema Híbrido: El GR Yaris Rally1 incluye un sistema híbrido que combina un motor de combustión interna con un motor eléctrico de 136 cv, ofreciendo un aumento significativo de potencia en ciertas condiciones. Esta combinación proporciona una salida total de hasta 500 caballos de potencia en aceleraciones máximas. La batería recargable a través de frenadas regenerativas o conectándola a una fuente externa también permite impulsos eléctricos instantáneos, especialmente útiles en aceleración tras curvas.
Motor de combustión: Además del motor eléctrico, el GR Yaris Rally1 cuenta con un motor de 1.6 litros turboalimentado de cuatro cilindros, una configuración probada en el WRC que proporciona potencia y respuesta. La combinación de ambos sistemas permite una entrega de potencia excepcional, haciendo que el coche sea rápido y eficiente en etapas de alta exigencia.
Tracción y transmisión: Este Yaris Rally1 posee un sistema de tracción en las cuatro ruedas y una transmisión secuencial de cinco velocidades, lo cual permite un agarre mejorado y facilita una respuesta rápida en terrenos de baja adherencia. La combinación de un sistema híbrido y la tracción en las cuatro ruedas es una gran ventaja en rallyes donde los cambios de tracción son constantes.
Aerodinámica y Chasis: El Toyota GR Yaris Rally1 fue diseñado con una aerodinámica optimizada para mejorar el flujo de aire y aumentar la estabilidad en curvas rápidas. El chasis de alta resistencia ofrece protección y rigidez, manteniendo el equilibrio entre durabilidad y flexibilidad.
Seguridad y Sostenibilidad: Además de su rendimiento, las regulaciones Rally1 introdujeron una mayor seguridad y el uso de combustibles sostenibles. Esto responde a la iniciativa de la FIA y de Toyota de reducir las emisiones y promover energías más limpias sin comprometer la emoción y competitividad del deporte.
Sébastien Ogier, quien ha ganado múltiples títulos en el WRC, encontró en el Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid un vehículo que complementa su habilidad y experiencia en los Rallyes. En 2022 y 2.023, Ogier pilotó este coche de manera parcial, eligiendo un programa reducido, pero aún así mostró resultados sobresalientes. Desde el principio, Ogier se adaptó al sistema híbrido y a las características específicas del GR Yaris Rally1, aprovechando el impulso adicional del motor eléctrico en aceleraciones cruciales.
Ogier destacó especialmente en el Rallye de Monte Carlo de 2022, donde el Toyota GR Yaris Rally1 demostró ser rápido y fiable. Aunque Ogier se involucró en una temporada limitada, su habilidad para maximizar el rendimiento en este nuevo tipo de coche fue evidente, y su enfoque estratégico le permitió mantenerse competitivo en cada participación, demostrando la eficiencia del coche en distintos terrenos y condiciones climáticas.
El Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid es pionero en la era híbrida del WRC y representa el compromiso de Toyota con el futuro de los rallyes. Este coche no solo muestra avances en tecnología, sino que también permite que pilotos experimentados como Ogier adapten su estilo de conducción a las nuevas exigencias del Campeonato. La participación de Ogier en el GR Yaris Rally1 refuerza la importancia de este modelo para Toyota y para el WRC en general.
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