

Fabricante: IXO Models.
Miniatura a escala 1/43 Renault 5 R5 GT Turbo
Reproducción a escala 1:43 del Renault 5 GT Turbo de 1988, color blanco.
Este modelo fue la primera versión del mítico Renault 5 GT Turbo, con un carácter agresivo, peso ligero y gran rendimiento para su época. Fue muy popular en rallyes y entre los amantes de los hot hatches. Hoy en día, el Renault 5 GT Turbo es un clásico muy valorado por los coleccionistas y amantes de los coches deportivos compactos.
Año: 1985
Marca: Renault
Modelo: 5 R5 GT Turbo
Color: Rojo
Escala: 1:43
Fabricante: IXO Models
Material: Metal (Diecast)
Reproducción de alta calidad a escala 1:43 fabricado en metal (diecast) con pequeñas partes de plástico.
Interior muy detallado.
El modelo no abre compartimentos.
El modelo tiene una longitud aproximada de 8,5 cm.
Incluye urna de metacrilato transparente.
Incluye peana expositora con los datos del modelo.
Las urnas son apilables.
La peana con urna tiene unas dimensiones aproximadas de 15 cm. de largo x 7,5 cm. de ancho x 6,5 cm. de alto.
Muy pocas unidades disponibles.
El Renault 5 GT Turbo fue uno de los hot hatches más icónicos de los años 80, ofreciendo prestaciones impresionantes en un paquete compacto y ligero. Lanzado en 1985 y actualizado en 1987.
Renault 5 GT Turbo Fase 1 (1985-1987):
Motor: 1.4 litros (1397 cm³), 4 cilindros en línea
Alimentación: Carburador Solex y turbocompresor Garrett T2
Potencia: 115 CV a 6000 rpm
Par máximo: 165 Nm a 3000 rpm
Relación de compresión: 8,6:1
Refrigeración: Líquida
Caja de cambios: Manual de 5 velocidades
Tracción: Delantera
Suspensión delantera: McPherson con barra estabilizadora
Suspensión trasera: Eje rígido con barra Panhard y muelles helicoidales
Frenos delanteros: Discos ventilados de ventilación interna (228 mm)
Frenos traseros: Tambores (180 mm)
Neumáticos: 175/60 R13
Largo: 3.600 mm
Ancho: 1.580 mm
Alto: 1.370 mm
Batalla: 2.400 mm
Peso: 850 kg
Velocidad máxima: 204 km/h
Aceleración 0-100 km/h: 7,5 segundos
Consumo medio: 7,5 L/100 km
Depósito de combustible: 43 L
El Renault 5 GT Turbo era famoso por su respuesta explosiva del turbo, lo que le daba una sensación de velocidad brutal para su tamaño y peso. Su bajo peso y tracción delantera lo hacían extremadamente ágil en curvas, aunque también propenso a un carácter nervioso y exigente en conducción deportiva.
Se convirtió en un referente en los rallyes de Grupo N y Grupo A, y sigue siendo uno de los hot hatches más deseados por los entusiastas.
¿Por qué es legendario?
✔ Pura esencia de los años 80, con un motor turbo sin ayudas electrónicas.
✔ Ligero, rápido y con carácter agresivo.
✔ Uno de los deportivos más accesibles y divertidos de su época.
✔ Clave en la historia de Renault Sport, sirviendo de inspiración para modelos posteriores como el Clio Williams y los Renault Sport modernos.
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