BMW M3 Rallye Príncipe de Asturias 1989 Nº 4 Bassas-Rodriguez - Miniatura Escala 1/43

Miniatura BMW M3 Rallye Príncipe de Asturias 1989 Nº 4 Bassas-Rodriguez - Escala 1/43

Miniatura del BMW M3 de Rallyes, escala 1/43

Reproducción de alta calidad del BMW M3 de Pep Bassas y Antonio Rodriguez en el Rallye Príncipe de Asturias de 1989, vencedores.

Pep Bassas no solo destacó como piloto, sino también como un referente del automovilismo español. Tras su fallecimiento en 2008, su nombre sigue vivo en la memoria de los aficionados, especialmente por su conexión con el BMW M3. Este coche, en manos de Bassas, representa una época dorada de los rallyes en España.

Esta miniatura proviene de coleccionista, está en perfectas condiciones. (Colección "Nuestros Campeones")

Detalles:

Año: 1989

Fabricante mniatura; Ixo Altaya

Marca coche: BMW

Modelo: M3 E30

Decoración: blanco y azul Blaupunkt

Escala: 1:43

Material: Metal y plástios

Dorsal: 4

Prueba: Rallye Príncipe de Asturias 1989.

Piloto: Pep Bassas.

Copiloto: Antonio Rodriguez

Pep Bassas y el BMW M3.

Pep Bassas pilotó el BMW M3 en numerosas pruebas del Campeonato de España de Rallyes, donde su habilidad para manejar el coche en asfalto lo convirtió en un rival temible. Aunque se enfrentaba a competidores con tracción total, Bassas demostró que el talento y la técnica podían superar las limitaciones del vehículo. Su estilo espectacular al volante del M3 sigue siendo recordado por los aficionados, especialmente en pruebas como el Rallye de Cataluña.

Pep Bassas (1959-2008) fue uno de los pilotos más destacados del automovilismo español en las décadas de 1980 y 1990. Su relación con el BMW M3 es recordada con gran admiración por los aficionados a los rallyes, ya que marcó una época en el Campeonato de España y dejó una huella imborrable.

Bassas nació en Manlleu, Cataluña, y desde joven mostró un talento natural para los rallyes. Su estilo de conducción era agresivo pero preciso, y tenía una habilidad especial para exprimir el máximo rendimiento de cualquier vehículo que pilotara.

Fue Campeón de España de Rallyes de Grupo N en 1985, Subcampeón deEspaña de Rallyes en varias ocasiones, enfrentándose a rivales como Carlos Sainz y representó a España en competiciones internacionales, incluyendo pruebas del WRC, donde dejó una fuerte impresión.

El BMW M3 E30

El BMW M3 E30 fue uno de los coches de rallyes más emblemáticos de su época. Aunque originalmente diseñado para circuitos, se adaptó con éxito a los Rallyes, especialmente en manos de pilotos talentosos como Pep Bassas.

Especificaciones del BMW M3 E30:

- Motor: 2.3 litros, 4 cilindros en línea, atmosférico.

- Potencia: Aproximadamente 300 CV en configuración de rallye.

- Tracción: Trasera (RWD), lo que lo hacía un desafío en superficies resbaladizas pero extremadamente ágil en asfalto.

- Chasis: Ligero y equilibrado, con una distribución de peso ideal para curvas rápidas.

El M3 E30 fue conocido por su fiabilidad, su agilidad en asfalto y su sonido característico. Aunque carecía de la tracción total que usaban muchos de sus rivales, su potencia y su comportamiento dinámico lo hicieron competitivo.