Porsche 908/3 Nº12 1000 Km Spa 1974 Torredemer / Pla - Miniatura Best Model 1/43

Miniatura Porsche 908/3 Nº12 1000 Km Spa 1974 Torredemer / Pla - Best Model 1/43

Miniatura Porsche 908/03 1974, escala 1/43

Reproducción a escala del Porsche 908/03 de Paco Torredemer - Jorge Pla en los 1000 km de Spa de 1974.

El Porsche 908/03 es considerado una de las mejores máquinas de resistencia de su época. Su filosofía de peso mínimo y máxima eficiencia en curvas influyó en el diseño de futuros Porsche de competición, consolidando la reputación de la marca en las pruebas de resistencia.

Francisco "Paco" Torredemer, y Jorge Pla, participaron en los 1.000 km de Spa-Francorchamps en 1974. En esta edición, compartieron el volante de un Porsche 908/3 como representando de la Escudería Tibidabo. A pesar del esfuerzo, el equipo no logró finalizar la carrera.

Características miniatura:

Fabricante: Best Model

Escala: 1/43

Marca coche: Porsche

Modelo: 908/03

Año: 1974

Competición: Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC)

Carrera: 1000 km Spa 1974

Pilotos: Paco Torredemer / Jorge Pla

El Porsche 908/03

El Porsche 908/03 es un prototipo de Resistencia desarrollado por Porsche en 1970, diseñado específicamente para circuitos técnicos como Targa Florio y Nürburgring Nordschleife. Fue una evolución del Porsche 908, con una reducción extrema de peso y mejoras en la agilidad.

Diseño y Características

Motor: Bóxer de 8 cilindros y 3.0 litros, con alrededor de 370 CV.

Peso: Aproximadamente 540 kg, gracias al chasis tubular de aluminio y carrocería ligera.

Transmisión: Manual de 5 velocidades.

Velocidad Máxima: Alrededor de 275 km/h, dependiendo del circuito y la configuración aerodinámica.

El 908/03 priorizaba la maniobrabilidad sobre la velocidad punta, con un diseño de cabina adelantada y una distancia entre ejes más corta, lo que le permitía tomar curvas con gran estabilidad.

Historial en Competición

Debutó en 1970 y logró victorias en la Targa Florio y los 1.000 km de Nürburgring, dominando en trazados revirados.

En Le Mans 1973, un Porsche 908/03 de la Escudería Montjuich, con Francisco Torredemer, Juan Fernández y Bernard Chenevière, obtuvo un destacado 5.º puesto en la General.

Compitió hasta mediados de los años 70, siendo reemplazado por el Porsche 936.