

Marca: Spark
Miniatura Cadillac V-Series.R 2024 - Miniatura Spark 1/43
Miniatura a escala 1/43 del Cadillac V-Series.R de E. Bamber - A. Lynn - A. Palou en las 24 Horas de Le Mans de 2.024, con resultado de 7ª posición en LMP1.
La incursión de Álex Palou con el Cadillac V-Series en el mundo de la Resistencia destaca no solo su versatilidad como piloto, sino también el compromiso de Cadillac de competir al más alto nivel en los campeonatos de resistencia. Esta colaboración promete seguir entregando resultados sólidos y emocionantes, mientras Palou continúa consolidándose como uno de los nombres más relevantes en el automovilismo global.
Escala: 1/43
Año: 2024
Marca: Cadillac
Modelo: V-Series.R
Decoración: Azul y negro
Fabricante: Spark
Material: Metal y plástios
Competición: Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC)
Pilotos: E. Bamber - A. Lynn - A. Palou
Earl Bamber: Piloto neozelandés especializado en resistencia, bicampeón de las 24 Horas de Le Mans con Porsche.
Alexander Lynn: Piloto británico destacado en monoplazas y competencias de resistencia, con experiencia en Fórmula E y WEC.
Álex Palou: Piloto español y campeón de la IndyCar Series en 2021, reconocido como uno de los talentos más prometedores del automovilismo actual.
La colaboración entre Álex Palou y el Cadillac V-Series marca un capítulo emocionante en la trayectoria del piloto español. Palou, conocido por su impresionante desempeño en la IndyCar, ha ampliado su horizonte competitivo al involucrarse en el mundo de las carreras de resistencia con el Cadillac V-Series, un prototipo LMDh diseñado para enfrentar los desafíos de campeonatos como el IMSA WeatherTech SportsCar Championship y el WEC.
Campeón de IndyCar (2021): Palou se ha consolidado como uno de los pilotos más talentosos y consistentes en el automovilismo mundial, demostrando su capacidad para adaptarse rápidamente a distintas categorías y estilos de carrera.
Experiencia en Resistencia: Aunque su enfoque principal ha sido la IndyCar, Palou ha demostrado un talento natural en las carreras de resistencia, destacando por su velocidad, gestión del tráfico y precisión bajo presión.
Diseño LMDh: El V-Series es un prototipo híbrido que combina un motor V8 biturbo de gasolina con un sistema híbrido común a todos los coches LMDh, ofreciendo una potencia total cercana a los 670 CV.
Aerodinámica Avanzada: Diseñado para maximizar la carga aerodinámica y la eficiencia en circuitos tanto técnicos como rápidos, el Cadillac V-Series es una máquina ágil y robusta.
Fiabilidad: Cadillac ha trabajado intensamente para garantizar la durabilidad del coche, un aspecto crucial para las carreras de resistencia como las 24 Horas de Daytona y 24 Horas de Le Mans.
Rolex 24 Horas de Daytona 2023: Palou formó parte del equipo de Cadillac Racing y mostró un rendimiento destacado, ayudando al equipo a competir en la cima contra otros fabricantes importantes como Acura, Porsche y BMW.
Adaptación al LMDh: A pesar de provenir de los monoplazas de IndyCar, Palou se adaptó rápidamente a las características de los prototipos, destacándose en relevos nocturnos y en condiciones de alta presión.
Las carreras de resistencia requieren una colaboración estrecha entre pilotos, ingenieros y estrategas, y Palou ha demostrado ser un excelente compañero de equipo. Su experiencia en la gestión de neumáticos en IndyCar se traduce perfectamente a las exigencias de resistencia, donde el ahorro y la consistencia son clave.
Palou también ha contribuido al desarrollo del Cadillac V-Series, proporcionando comentarios técnicos que ayudan a optimizar el rendimiento del coche.
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