Fiat 131 Abarth Rallye Monte Carlo 1979 Nº3 - Miniatura IXO 1:43

Miniatura Fiat 131 Abarth Rallye Monte Carlo 1979 Nº3 - IXO 1:43

Miniatura Fiat 131 Abarth, escala 1/43

Reproducción de gran calidad del Fiat 131 Abarth de Alen-Kivimaki en el Rallye de Monte Carlo de 1979 en el que acabaron terceros.

El Fiat 131 Abarth es un vehículo icónico en la historia de los rallyes, desarrollado por Fiat y preparado por Abarth para competir en el Grupo 4 del Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC). Fue lanzado en 1976 como una evolución de la berlina Fiat 131, específicamente diseñada para carreras, y rápidamente demostró ser un competidor formidable.

Markku Alen fue un piloto asociado a la marca en esta temporada que ayudó al éxito de la marca y el modelo frente a sus competidores.

Características:

Escala: 1:43

Año modelo: 1979

Fabricante: IXO

Marca: Fiat

Modelo: 131 Abarth

Dorsal: 3

Competición: WRC

Carrera: Rallye Monte Carlo 1979

Piloto: Markku Alen

Copiloto: Ilkka Kivimaki

Alen y el Fiat 131 Abarth.

Markku Alén, piloto finlandés apodado "Mr. Maximum Attack" por su estilo agresivo y constante búsqueda del límite, es una de las leyendas más asociadas al Fiat 131 Abarth. Su carrera con este modelo marcó una era dorada para Fiat en el WRC.

Alén comenzó a pilotar el 131 Abarth en 1976 como parte del equipo oficial Fiat, obtuvo victorias destacadas: en el Rallye de Portugal (cinco victorias consecutivas entre 1975 y 1979, algunas de ellas con el 131 Abarth), Rallye 1000 Lagos (Finlandia), donde su conocimiento de terrenos rápidos y difíciles fue clave para destacar.

Alén fue crucial en el desarrollo del 131 Abarth, proporcionando valiosa retroalimentación al equipo de Abarth para mejorar la mecánica y el rendimiento del vehículo.

Markku Alén era conocido por su capacidad para manejar autos de tracción trasera con precisión y agresividad, un rasgo esencial para maximizar el potencial del Fiat 131 Abarth en terrenos desafiantes. Su habilidad para controlar derrapes largos en caminos de tierra y nieve se convirtió en una firma de su estilo.

Fue pieza clave para que Fiat lograra sus títulos mundiales de constructores en los años mencionados.

Aunque el WRC no entregaba un título oficial de pilotos en esa época, Alén habría sido un fuerte contendiente.