Aceite Difrenciales Red Line GL-5 EU - 946 ml/CS12. Varias densidades

Aceite Difrencial Red Line GL-5 EU - 946 ml/CS12. Varias densidades

Aceite sintético para engranajes botella de 946 cc.

Diseñado para transmisiones y transejes: ayuda a reducir la sincronización para facilitar los cambios en un amplio rango de temperatura.

Popular en transejes Ferrari, Porsche y Subaru.

Aplicaciones de Muscle Car como Ford Top Loader, transmisiones Muncie, Borg-Warner T-10 y Super T-10.

Contiene aditivos de presión extrema como el aceite 75W90 GL-5, pero carece de modificadores de fricción para equilibrar el resbalamiento.

Protección mejorada contra la corrosión del cobre para prolongar la vida sincronizada.

Ayuda con el bloqueo en diferenciales de deslizamiento limitado débiles, compatible con el modificador de fricción de deslizamiento limitado Red Line para ajustar el deslizamiento.

También se usa con LSD de tipo embrague en carreras para un bloqueo máximo.

Recomendado para API GL-5, GL-6, MT-1, MIL-L-2105E y SAE J2360.

Fórmula no corrosiva, segura para usar con todos los materiales sincronizados.

Las fórmulas totalmente sintéticas creadas a partir de bases de poliol éster/PAO ofrecen una excelente lubricación en condiciones extremas.

Alto índice de viscosidad (VI) para proporcionar una viscosidad y un espesor de película relativamente constantes con cambios de temperatura variables

Las bases de éster/PAO y los modificadores de fricción (excepto NS) brindan resbaladizabilidad adicional para temperaturas de operación más bajas al reducir la fricción de deslizamiento en los engranajes hipoides.

Supera las especificaciones API GL-5

Diseñado para proporcionar el más alto grado de protección y mejora de la eficiencia diferencial para un mejor kilometraje, intervalos de cambio más largos y menos desgaste.

Las fórmulas totalmente sintéticas creadas a partir de bases de éster de poliol ofrecen una excelente lubricación en condiciones extremas.

Alto índice de viscosidad (VI) para proporcionar una viscosidad y un espesor de película relativamente constantes con cambios de temperatura variables

Estabilidad al corte superior y oxidación reducida en comparación con otros aceites para engranajes sintéticos y convencionales.

Propiedades:

Densidad: 75W90NS.

Botella de 0.946 l.

Clase de servicio API GL 5+

Grado de viscosidad SAE (aceite para engranajes) 75W90

Vis @ 100°C, CSt 16,1

Vis @ 40°C, CSt 108

Índice de viscosidad 161

Punto de fluidez, °C -45

Punto de fluidez, °F -49

Viscosidad Brookfield, Poise 1100 @-40°C