Sparco Circuit II QRT Asiento Gaming/Sport

Asiento Gaming Sparco Circuit II QRT

Asiento deportivo para turismos y puesto de simulación, similar al de coche pero sin homologación FIA.

Los asientos de simulación Circuit y Circuit II (más ancho), son de fibra de vidrio y están construidos utilizando el proceso QRT (Quick Resin Technology) de Sparco, que ha ayudado a reducir el peso en 3,85 kg con respecto a los modelos Circuit anteriores.

Los asientos Circuit incorporan el sistema de reposacabezas de Sparco que agrega una imagen adicional de Motorsport a su puesto de simulación de carreras.

Esta última versión del Circuit y Circuit II ofrece un ahorro de peso del 30% con respecto al modelo anterior sin dejar de ser rígido y resistente. Esto se debe al revolucionario proceso de fabricación de QRT que permite que un asiento tenga un peso de fibra de carbono pero un precio de fibra de vidrio. Se utiliza tela antideslizante en el cojín de la base y en los hombros para aumentar la retención del cuerpo y un cojín de una sola pieza de perfil bajo proporciona mayor seguridad al mantener las piernas dentro de la carcasa del asiento.

Características.

Proceso de fabricación QRT para un asiento mucho más ligero sin comprometer la rigidez.

Suave y confortable para carreras de larga duración.

El material antideslizante en áreas estratégicas reduce el movimiento del cuerpo para una mayor comodidad.

Disponible en tamaño estándar (Circuit) y tamaño grande (Circuit II) para adaptarse a una gama más amplia de conductores.

¿Qué es QRT?

QRT (Quick Resin Technology) es un proceso de fabricación de vanguardia desarrollado por Sparco para crear los asientos de carcasa de fibra de vidrio más ligeros y resistentes disponibles actualmente. La gama de asientos QRT ofrece una reducción de peso del 30%, en comparación con un asiento de fibra de vidrio fabricado con métodos tradicionales, sin comprometer la seguridad ni la calidad.

Los asientos Circuit están montados con anclajes laterales y, como tales, requieren soportes específicos para montarlos sobre una cabina de simulación de carreras.

Nota: estos asientos no están aprobados por la FIA para uso en deportes de motor.